Principio di Funzionamento
L'energia elettrica viene fornita all'impianto sia lato freno che lato frizione in modo che la frizione si attivi contemporaneamente. In questo modo il movimento del sistema è assicurato in modo controllato. Quando il la trasmissione del moto nello scenario di sistema è completata, l'energia elettrica viene interrotta e la frizione viene disabilitata e il sistema viene arrestato frenando da magneti naturali. In linea di principio, poiché il motore elettrico continua a funzionare continuamente senza arrestarsi e avviarsi, il motore elettrico il consumo di energia diminuisce e non deve essere nuovamente superato dall'inerzia della presa. In caso di sbalzi di tensione o interruzioni di corrente, la frenatura di macchine di classe pericolosa (cesoie a ghigliottina) è abilitata da magneti naturali e il pericolo è prevenuto.