Principio di Funzionamento
La frenatura avviene grazie all'ausilio della forza di trazione fornita dal campo magnetico generato dall'applicazione di energia elettrica. A seguito della scomparsa del campo magnetico con l'interruzione dell'energia elettrica, il sistema viene nuovamente scaricato con l'ausilio della molla montata sull'indotto. Le velocità di commutazione in questo sistema possono essere aumentate fino a 10 volte al secondo1) mediante speciali circuiti elettronici. Poiché sono presenti sistemi di attrito, la distanza di lavoro può aumentare a causa dell'usura che si verifica col tempo. Lo spazio di lavoro deve essere controllato a intervalli appropriati.
Documenti Tecnici
AREE DI APPLICAZIONE
PEZZO
DISEGNI DI MONTAGGIO
DESIGN 1.1
DESIGN 1.2
