EMF BRAKE COM AS EQUIPAS DO TEKNOFEST!

Como freio EMF, apoiamos o veículo elétrico projetado pela Bursa Technical University Electric Vehicles e a Autonomy Community Electronomy Team, que competiu no 16º Tübitak Efficiency Challenge '20. Eles participaram pela primeira vez da prova, que começou com o apito do Ministro da Indústria e Tecnologia Mustafa Varank, sendo a 7ª em 48 equipes, isso nos deixou orgulhosos. Prometemos que teríamos mais suporte para as próximas corridas. Parabenizamos sinceramente esses alunos, que são os engenheiros brilhantes e empolgantes do futuro, e desejamos que seu sucesso cresça exponencialmente. Você pode acompanhar seu trabalho em https://btucarf.com/. Foi a 7ª em 48 equipas, apesar de ter participado pela primeira vez na prova, que começou com o apito do Ministro da Indústria e Tecnologia Mustafa Varank. Isso nos deixou orgulhosos. Prometemos que teríamos mais suporte para as próximas corridas. Parabenizamos sinceramente esses alunos, que são os engenheiros brilhantes e empolgantes do futuro, e desejamos que seu sucesso cresça exponencialmente. Você pode acompanhar seu trabalho em https://btucarf.com/. Saraç Rocket Team foi outra equipe que apoiamos no Teknofest 2020. Eles correram na Competição de Foguetes. Conquistando o 1º lugar na Categoria Baixa Altitude da Competição de Foguetes Technofest 2019, a "Saraç Rocket Team" formada pelos alunos da M. Emin Saraç Anatolian Imam Hatip High School mostrou suas habilidades na Categoria Média Altitude, que também inclui estudantes universitários . Foi 19º nesta categoria, à qual participaram pela primeira vez. Gostaríamos de informar que continuaremos a apoiar os jovens candidatos a engenheiros com todos os nossos meios nos próximos anos.

O PRIMEIRO E UNICO FREIO ATEX DA TURQUIA!

Nós, como EMF, iniciamos a produção de Freios Ex-Proof com certificação ATEX, que são os primeiros e únicos da Turquia, adequados para Zona 1 e Zona 21, tipo D modular modular. Os freios da série DEX facilitam a montagem entre a estrutura do corpo do motor 80 e 132, e entre o motor e a caixa de engrenagens devido aos flanges IEC B5 na entrada e na saída. Para mais informações, você pode revisar a página do produto relacionado ou entrar em contato conosco.

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