العمل مبدأ
عندما يتم توفير الطاقة الكهربائية للنظام ، يتم تنشيط المجال المغناطيسي أولاً على جانب الفرامل ويتم تنشيط القابض عن طريق إلغاء تنشيط الفرامل وفقًا لسيناريو النظام. وبالتالي ، يتم ضمان حركة النظام بطريقة محكومة. عند اكتمال نقل الحركة في سيناريو النظام ، يتم فك تعشيق القابض وإعادة تنشيط الفرامل لإيقاف حركة النظام. من حيث المبدأ ، نظرًا لأن المحرك الكهربائي يستمر في العمل بشكل مستمر دون توقف وبدء تشغيل ، فإن استهلاك طاقة المحرك الكهربائي ينخفض ولا يلزم التغلب عليه مرة أخرى بسبب القصور الذاتي للإقلاع.