Arbeits Prinzip
Wenn das System mit Strom versorgt wird, wird zuerst das Magnetfeld auf der Bremsseite aktiviert und die Kupplung wird durch Deaktivieren der Bremse gemäß dem Szenario des Systems aktiviert. Somit ist die Bewegung des Systems auf kontrollierte Weise sichergestellt. Wenn die Bewegungsübertragung im Systemszenario abgeschlossen ist, wird die Kupplung gelöst und die Bremse reaktiviert, um die Bewegung des Systems zu stoppen. Da der Elektromotor kontinuierlich läuft, ohne anzuhalten und zu starten, nimmt der Energieverbrauch des Elektromotors im Prinzip ab und muss nicht erneut durch die Trägheit des Starts überwunden werden.