Yay Baskılı Frenler

Çalışma Prensibi

Elektrik enerjisi yok iken fren halinde olan sistem, enerjinin bobin üzerine gelmesiyle oluşan manyetik alanla birlikte, gövde içinde kurulu olan baskı yaylarını yenerek, baskı flanşını gövdeye çeker. Bu oluşan boşlukla serbest kalan balata, göbeğindeki dişli ve kamayla bağlı olduğu iş milini serbest bırakır. Frenleme pozisyonuna geçmesi istenildiğinde, elektrik enerjisi kesilerek manyetik alanın stator üzerindeki etkisi kaldırılır. Bu sayede kurulu olan yaylar baskı flanşını hareket ettirerek, balatanın montaj flanşı ile baskı flanşı arasında sıkışması sağlanır ve frenleme yapılmış olur.

Teknik Dökümanlar

UYGULAMA ALANLARI

  • Vinç Sistemleri
  • Otomasyon Sistemleri
  • Forkliftler
  • Yük Asansörleri
  • Rüzgar Jeneratörleri
  • İş Makineleri
  • Tiyatro ve Sahne Sistemleri
  • Plastik ve Ambalaj Makineleri
  • Otomatik Kapı Sistemleri
  • Tıbbi Cihazlar
  • Tekstil Makineleri
  • Tarım Makineleri

PARÇALAR


OPSİYONEL PARÇALAR

EMF Fren Motor Bağlantı Kapağı

AEM, ELK, GAMAK, OMEGA, SIEMENS, VOLT, WATT marka motorlara göre özel tasarlanan ve kendi üretim tesislerimizde işlemden geçen döküm kapaklar, frenlerin kolay montajını sağlamak amacıyla kullanılmaktadır.

Manuel kol, freni el ile manuel olarak serbest bırakmaya yarar. İşlemden sonra bağlı olan ara parçalar sayesinde otomatik olarak ana pozisyonuna geri döner. Ayrıca frene sonradan da montaj edilebilir.

EMF Fren Manuel Kol

BAĞLANTI KAPAĞI

MANUEL KOL

EMF Fren Bağlantı Tespit Flanşı

Uygun bir sürtünme yüzeyi olmadığı şartlarda tespit flanşı kullanılarak sürtünme alanı oluşturulabilir.

Toz lastiği, neme, kire ve toza karşı sürtünme yüzeyini büyük ölçüde korur. Toz lastiği, fren gövdesi üzerinde ve bağlantı kapağı veya tespit flanşı üzerinde bulunan yuvalarına oturtularak kullanılır.

EMF Fren Toz Lastiği

TESPİT FLANŞI

TOZ LASTİĞİ

EMF Fren Cebri Soğutma Fanı

Sıkça dur kalk yapan motorlarda, sürücülü sistemlerde veya sıcaklığın yüksek olduğu yerlerde harici cebri fan uygulaması kullanılmalıdır. Hem fren hem de motor üzerinde soğutma etkisi yaratarak, çevresel etkiyi hafifletir, daha verimli ve uzun ömürlü olmasını sağlar.

Encoder bağlantısı için özel olarak üretilen bu parçalar ile encoderler fren gövdesi üzerine oturtulur ve fren gövdesinin arasından motor miline bağlanılır. Encoder kullanımlarında cebri fan uygulaması da tavsiye edilir.

EMF Fren Encoder Montaj Çanı

CEBRİ FAN

MONTAJ ADAPTÖRÜ

EMF Fren Micro Switch

Fren sisteminin çalışma boşluğu izlenmek istendiğinde switch kullanılır. Fren çalışma boşluğunun artarak frenlemeden kurtulamadığı zamanı gözlememizi ve motorun frende çalışmasını önlememizi sağlar. Frenlerde kullanılan switch’ler IP 65 standardına uygundur. Toz ve nemden etkilenmezler. Switch uygulaması tüm modellerde yapılabilir. Montajlı vaziyette fren çapından dışarı taşmaz. Fren gövdesi içine yerleştirilen switch uygulamaları da yapılmaktadır.

EMF Fren Proximity Switch

MICRO SWITCH

PROXIMITY SWITCH

DAHA FAZLA BİLGİ